数据说话，真实的俄罗斯民航

前些天北京雾霾庞，不点儿钟点只正俄罗斯航空降下央。俄罗斯就此被刷爆了敌人圈，称其安静，高效等等。不线路是有人别有居心依然目前的人都只会吠影吠声。烝黎之因而人云亦云，我想和政府也有缘由，目前的人都没有求真务实的迷信就。小编一向笃信，数字是会措辞的。统计才是切实的。 咱要有就，回绝伪迷信。

俄罗斯人民往往被行家捉弄为斗争民，而俄罗斯航空有限公司（俄航）早日联贯用自己惊人的抖神儿，阐明了斗争民名副果然。

　　2014年10月26日，北京雾霾爆表，俄航SU200在内蒙古上空回旋了8圈半，终于凯旋降下在北京京都国外机场。

　　2016年11月6日，依然北京雾霾，依然俄航SU200，在一大片撤消航班中傲然降下，居然还未然了19分钟。

　　12月20日，又是北京雾霾，又是俄航SU200，神话再次寄予，只减缓了区区6分钟。

　　对于斗争民的飞机，一向搪着各种各种的听说。无论着手多晚都能准点达到、升起很少滑行第地区抖一抖、没有空姐全是空妈空奶、安静降下要报答机长不杀之恩……

　　正细究起来，斗争民也没时任诡幻，比方斯SU200航班，执飞的空客330是祁客机，自己就切合在妨害场景前提下起降，另外过后的气象也没有低于下落程序。

　　安静性方，俄航寰球排名仅36位，安静总共0.106。 比拟之下，我国海南航空高居第一，安静总共高达0.006，台湾长荣航空、香港固态航空也都在前五。

　　据瑞典编形质统计，俄航自营运依附，空难作古人数最多达8231人。 虽然事情多发于苏联时候，自苏联崩溃后，俄航有了庞改观，但在俄罗斯时候依然创造了3起廓事情，决别作古75人、84人、87人。

　　更加是在1994年3月23日，俄航A310-300客机误事坠毁，机上75名机员及旅客全体遭殃，收关探问创造竟是承副机长让没飞舞资格的合著赶上飞机。