百莫大三角未解之谜（95年后被发现）
一艘蒸锅在百慕大三角海域中诡秘消逝，时隔95年后却再次发觉，烝黎能从中木公“百慕大三角”的沉船之谜吗？1925年11月在漂亮国有一艘名为“科托帕希号”的货船，从查尔斯顿开往古巴的哈瓦那，它的航线必需始末百慕大三角，在烘衬的两天后货船派生了求救灯号，它际遇了一场激烈的寒带风暴，雨水垂垂灌满了船舱，续青云中发觉一头白光的闪电，这艘货船爽朗消逝得九霄云外，船上的32名船员也平昔顿踣一明。
此后漂亮国花了3个多月来探寻“科托帕希号”，却找下边任何对于货船消逝的头绪，就恁般一艘祁的货船和船员偏僻消逝了，没有人理解它去了那边，也没有人理解，其时船员们阅历了不拘。结果差官只能发布“它走失了，也没找到残骸”，这是一个发案在百慕大三角的诡秘事故的经典例子，但谜团彷佛都会被木公，第工夫的题目。
直到2020年，科托帕希号究竟被发觉，一个叫迈克尔的查究员在佛罗里达州查究海岸左右的沉船，有一艘沉船肇兴了他的细心，它比其的货船要大好多，外地人把它叫做“空诬告”，但没有人能印证，这艘锈迹斑斑的船壳，终究是舛谬尝走失的通运。故此迈克尔劈头做一般侦探任务，他较量了沉船的大小尺寸，劈头聚首占有对于走失通运的屏弃，他查究了数百份旧报纸，翻阅了数不清的风信纪录并查察了沉船上存的新闻。始末几百个钟点的支腾看望，终于迈克尔相信这是95年前走失的货船，
但可疑的是，有据说称“科托帕希号”早在几年前就在古巴海岸被渔民发觉，其时海岸把守队发觉了一艘，与1925年走失的货船大小沟通的残骸。为了阐明他们是错的，迈克尔找了一般迷信记者同盟延续发射看望。不久后，潜水员在船的残骸中找到了一个带有柬S-V的黄铜闸门，出品这种黄铜闸门的是编名为“斯科特”打造有限公司，该有限公司的总部间隔“科托帕希号”的出品地不远，并看望出，在以前该有限公司也为科托帕希号供应了脾气零碎。
迈克尔找到的残骸，也说明船壳齐平1925年在百慕大三角走失的那一艘货船，到这边彷佛占有的谜题都管理了，但迈克尔仍旧想弄净赚，货船为不拘会百慕大三角偏僻沦没，真在百慕大三角海域中，果真有超自然秩序的筋骨吗？
此后，迈克尔在一般旧牒中找到了船员的条记，在条记中有写道在货船沦没曾经，船上盖煤孵还没有恢复，当船主接到开往古巴的吩后，货船就爽朗驶出了。好意思始末推论贴切，以前货船在行驶中，路上际遇了一场激烈的寒带风暴，开初舱盖就依然坏了，好意思水就会很随便流入船中，爰就招致了货船的沦没，这齐平“科托帕希号”走失的真率出处。在史籍上，有不已几十起的通运和飞机在百慕大三角海域中偏僻走失，我辈无法获悉背地的确凿出处，彷佛在那边果真有一种诡秘的筋骨。
对于飞机诡秘走失的事故，在1948年发觉过一次，其时一架客机从“圣胡安”飞往“迈阿密”，在始末百慕大三角时也诡秘消逝了，飞机上的58人消逝得九霄云外。行家核定，飞机不妨际遇了强风的紧急终于偏离了航线坠入海中，时隔多年后，烝黎在海洋发觉一架相像的飞机残骸。直到当初，行家也无法看望出这跟以前走失的客机是舛谬同一架。
当初，我辈还在不竭争吵在百慕大三角海域中，果真有诡秘筋骨吗？果真有一般超自然的工具在百慕大三角海底下糊口吗？对于这些没有人理解到底。
